本文目录一览：
- 1、你是没学好飞行才去当机务的?
- 2、深航空乘培训费怎么交
- 3、民航维修常识
你是没学好飞行才去当机务的?
1、师傅：首先机务是一个涉及航空安全的重要工作，所以需要高度的责任心；机务也是一个技术工作，是需要不断学习更新，要善于在工作中找到自己的不足，通过不懈的努力去提高自己。
2、当机务兵的几率大么？首先要被征召入空军，其后几率较大。平时训练的多不多？如果当机务兵，新兵可能要六个月，因为机务兵不同于普通士兵，还要学习机务维修方面的知识。
3、简单说，与工作没有直接关系，但如果想从事这门工作并且做好，还是有关系的。
4、其他的一些岗位，一般新进的员工是去不了滴，要再基本岗位表现好 才可能有机会调离。所以现在给你说的都是可能进去你会遇到的选择。像楼下说的，搬运啊 特种车辆啊，你是不可能去的。对女孩子来说并不是一个好地方。
深航空乘培训费怎么交
1、每一位新进入公司员工都必须要参加培训的，那是国家法律的规定。个人是不需要交培训费的。公司有义务对新入职的员工免费进行培训的。安全生产法规定：从业人员有权接受安全生产教育和培训，取得相关的安全生产知识。
2、空姐的培训时间和培训费用：费用以及周期的长短要看所在公司的飞机机型的多少。每一个航空公司的培训费用是不等的。
3、投资回报：机场对于招聘和培训新员工是一项长期的投资。通过要求员工缴纳培训费用，机场可以确保员工对于培训投入足够的认真和努力。此外，员工在培训后未履行合同或提前离职，机场可以通过追讨培训费用来获得一定的回报。
4、我无法确定远洋公司是否要求船员交纳培训费用，但我可以告诉你一些有关船员职业的信息，帮助你做出更好的决策。首先，成为一名船员需要通过专业的培训和认证，并且需要具备一定的英语水平。
5、正规的公司不会让你交培训费的。培训不需要费用，但是可能会有试用期。
民航维修常识
1、飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全。
2、航空电子设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。涉及利用物理定律为机械系统作分析、设计、生产及维修的工程学科。
3、努力学习航空知识，考入航空学校。做好准备，为祖国航空添砖加瓦。在学校这个阶段一定要好好学习理论，把基础打扎实了，学校学到的理论知识为以后飞行做一个强有力的支撑。
4、航空器通用知识：包括航空器结构、机械原理、电气系统、液压、蓄电池等基础知识。航空器数字电子技术：包括数字电路、计算机组成原理、数字信号处理等知识。航空器机械维修：包括机械系统的检查、维护、故障排除等知识。
5、《芝加哥公约》仅适用于民用航空器，不适用于国家航空器。5航空器是高技术、高成本的产品。5航空公司的维修组织机构分为集中型组织机构、功能性的组织机构、生产线型的组织机构。
6、下述中国民用航空规章中，哪部规章里明确提出对维修人员进行人为因素知识培训的要求（C）A、CCAR-66部 B、CCAR-121部 C、CCAR-145部 D、CCAR-147部 通常指和人有关的一切因素，比如说人的视觉，听觉、身体健康等。
