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企业供应链管理策略研究
在供应链环境下，产品的生产、销售、售后服务需要由供应链成员企业共同完成，产品质量客观上由供应链成员企业共同完成，产品质量的形成和实现过程分布在整个供应链范围内。
工程建筑业供应链管理目标是以核心企业为中心，整合供应链上各个节点企业，实现整个建造、运营、物流系统的一体化、协调化、集成化和同步化。
摘要：讨论供给链管理与营销管理的整合，要求企业站在“供方”的高度来察看需求的影响，但这并不意味着保持对客户需求的关注。经过整合以客户需求为切入点，由于需求是供给链运转的驱动源，市场营销管理就是需求管理。
国外领先企业的供应链管理策略主要有六种。其中有些策略被广泛地应用在供应链行业中，但是很少有企业能够真正做好这六大策略，并能把这六种策略有机地结合在一起。 (1)形成价值链组织 哈佛大学商学院教授迈克尔·波特于1985 年提出价值链的概念。
全球红利期消退!数字化如何帮助企业度过危机?
经济增长放缓，企业增长肯定会更慢，这是目前企业面临的挑战。 在这个背景下，技术驱动的升级是一个国家的重要的方向，技术升级的一个核心是数字化，我国二十余个省份的政府工作报告，都把数字化提速作为一个核心来提。消费驱动下的产业升级、数字化进程加速、城镇化的持续，是我们面临的情况。
在激烈的生存竞争中，利润越来越薄，只有想办法，调整产业结构，生产出高端产品，生产出市场稀缺的产品，在高端市场上拼搏，才有出路，企业才能获得正常的利润未来的发展才会有前途，否则永远在低端，将有大批民营企业面临着倒闭和淘汰。
与当前科技企业相比，过去的长城汽车是一个传统汽车企业：如今面对全球化大背景下，数字化、智能化的波涛汹涌，我们必须进行一次“脱胎换骨”式的改变，必须完成从“中国汽车制造企业向全球化出行科技公司”的蜕变，唯有如此，唯有一次彻彻底底的自我革命，我们才有更多可能在未来更加残酷的竞争中走得更远。 首先是机制创新。
金融全球化让世界在享受全球化带来的红利的同时，也带来了相应的风险。 由于金融自由化和经济全球化发展到相当高的程度，今天世界各地都处在不同程度的金融开放之中，大笔“热钱”在全球各地迅速流动，各种令人眼花缭乱的金融衍生品将全球金融机构盘根错节地联系在一起，而美国等发达国家又占据着最为有利的地位。
如何应对金融危机带来的危机。在世界上普遍采取三个步骤来应对。当前措施：三招救市 一是股权重组，增资扩股；二是坏账打包、切割剥离；三是注入资金，解决流动性。首先，政府对陷入危机的金融机构进行重组，增资扩股。比如美国把“两房”国有化，把私有企业变成了国有控股的企业。
第二个，企业商业模式的转变，不断满足客户的需求。总之，企业要生存和发展，就要以问题为导向，建立一个适应市场需求的模式。企业的问题是什么？就是企业战略目标如何落实，即如何利用管控模式和商业模式实现战略目标。
国务院20条
1、落实企业和工业园区的防控措施，建立疫情防控全员责任体系，确保物流通畅。 分类有序疏解滞留人员，避免发生滞留，返程途中做好防护，确保疫情不外溢。以上措施旨在进一步提高新冠肺炎疫情防控工作的科学性和精准性，保障人民群众的生命安全和身体健康。
2、数据基础制度建设事关国家发展和安全大局。当下，北京、深圳、上海及重庆各地都建立其数据交易所，而“20条”又进一步从制度层面规定了数据确权、数据流通、数据治理等关键环节，有望促进数据 更好地融入生产、分配、流通、消费和社会服务管理等各环节，深刻改变生产方式、生活方式和社会治理方式。
3、消费力是一个国家经济发展的重要动力，国务院也出台了20条关于促进消费的措施，之所以要如此的加快促进消费力，主要是由以下几个原因造成的：消费在疫情之下的经济内力很强。
4、广东省委常委会11日召开会议，同时套开广东省新冠肺炎防控领导小组指挥部会议，强调要强化科学精准，认真落实国务院联防联控机制优化疫情防控二十条措施，不断提高防控工作的而有效性，反对和克服形式主义官僚主义，坚决防止出现简单化、一刀切，层层加码等问题。
